грузовое судно для перевозки различных сухих грузов - штучных (кипы, ящики, контейнеры и др.), насыпных (зерно, цемент и др.), навалочных (руда, уголь и др.), а также автомобилей, тракторов и ж.-д. вагонов, жидких грузов в таре или в Диптанках. Специализированные С. с. перевозят однородный груз и обычно называются по виду этого груза (Контейнерное судно, Лесовоз, Рудовоз, банановоз и др.). Комбинированные С. с. рассчитаны на 2-3 различных груза, которые могут попеременно размещаться в грузовых помещениях (лесовоз-навалочник, навалочник-контейнеровоз и др.). На универсальных С. с. можно перевозить одновременно грузы нескольких видов.

На С. с. грузы помещаются в Трюмах, Твиндеках и диптанках, а также на верхней палубе (штучные грузы). Универсальные С. с. - многопалубные, специализированные бывают и однопалубными. Погрузка-выгрузка С. с. производится вертикальным способом через грузовые люки верхней палубы или горизонтальным способом - через бортовые, носовые и кормовые отверстия (порты), расположенные выше главной палубы (См. Палуба) (палубы переборок). Для погрузки-выгрузки большинство С. с. оборудуется судовыми грузовыми механизмами - стационарными или передвижными кранами, стрелами, транспортёрами и другими устройствами. При горизонтальном способе погрузки-выгрузки груз перемещается с причала на судно по рампе своим ходом либо с помощью автопогрузчиков и тягачей; передача груза с палубы на палубу осуществляется лифтами, подъёмниками и т. д. Грузоподъёмность морских С. с. до 200 тысяч т, скорость до 33 уз (около 60 км/ч); особенность конструкции морских С. с. - двойное дно. Грузоподъёмность речных С. с. 5-8 тысяч т, скорость 15-20 км/ч.

Л. Г. Соколов.

сухогрузное судно.

военно-морского флота, группа судов, предназначенная для обеспечения базирования и боевой деятельности подводных лодок, надводных кораблей и гидроавиации. В. с. делятся на классы: плавучие базы, плавучие мастерские, транспорты по перевозке боеприпасов и различных видов снабжения, учебные и опытовые, океанографические и гидрографические суда, аварийно-спасательные, плавучие и госпитальные суда. Водоизмещение В. с. составляет от 200 т до 50 тыс. т; скорость хода - 12-30 узлов (22-55 км/ч). В послевоенный период проявляется тенденция узкой специализации В. с. Так, в ВМС США используются специально оборудованные плавбазы и плавдоки для эскадр атомных ракетных подводных лодок, транспорты по перевозке ракет, транспорты ядерных боеприпасов.

А. Н. Гавриленко.

Т'АНКЕР, танкера, ·муж. (·англ. tanker) (мор.). Наливное судно, пароход для перевозки жидких грузов без тары. Танкер для нефти.